Автомобилната индустрия разглежда абонаментните такси като бъдещ многомилиарден поток от приходи
Лос Анджелис — 2020 Volvo XC90 на Джейсън Луу има най-съвременни отдалечени функционалности, като да вземем за пример опция за пускане и прекъсване на мотора и отключва и заключва колата от приложение на своя смарт телефон.
Но в случай че той желае да продължи да употребява тези функционалности след безвъзмезден експериментален интервал, това ще коства $200 на година.
„ Това е малко обезсърчаващо “, сподели Луу пред CBS News.
на цена от $8 на месец след приключване на безплатния експериментален интервал, до момента в който BMW таксува $20 на месец за усъвършенстван круиз надзор на избрани транспортни средства.Въпреки че Ford предлага своята алтернатива за автопилот със свободни ръце „ BlueCruise “ за някои от своите транспортни средства, в това число напълно електрическия F-150 Lightning, водачите подготвени ли са да заплащат $75 на месец за това?
Алистър Уивър, основен редактор в Edmunds, споделя, че производителите на коли разчитат на новия поток от доходи, с цел да платят за скъпия преход към електрически коли.
„ Така че, в случай че заплащането на вашия автомобил е 600 $ на месец, в този момент е 675 $ “, сподели Уивър.
General Motors планува абонаментните такси да донесат до 25 милиарда $ годишно до 2030 година За подтекст, общите доходи на Netflix за фискалната 2023 година са 32,74 милиарда $.
„ Част от мен споделя: „ Е, към този момент сте купили хардуера... тъй че просто ме оставете да го употребявам “, сподели Уивър.
Alix Partners, световна консултантска компания, откри, че повече от 60% от потребителите са подготвени да обмислят абониране за усъвършенствани функционалности за сигурност и улеснение, стига да не се усещат като таксувани за нещо, което към този момент имат платена за.
„ Много хора в автомобилната промишленост сигурно употребяват Apple като блестяща светлина на хълма “, сподели Марк Уейкфийлд, основен изпълнителен шеф на Alix Partners.
„ Колата би трябвало да бъде по-евтина, плюс тази алтернатива за абониране “, добави Уейкфийлд.
Уивър предлага друга концепция за притежателите на коли.
„ Абонирайте се за системата, 75 $ “, сподели Уивър. „ Направете своето пътешестване, отпишете се и тогава към този момент не плащате за нещо, което в действителност няма да употребявате. “
